随着电动自行车逐渐受到人们的喜爱，其市场也爆发出无穷潜力。据华经产业研究院、艾瑞咨询等资料显示，2020年、2021年我国两轮电动车产量为5100万辆、5443万辆，同比增长41.3%、7%。
在我国“《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准”开始实施之后，虽然淘汰了不少在车速、电动功率等方面不和标准的产品，但电动自行车的需求仍旧旺盛，2021年，仅广东省便售出560万辆，位居全国榜首。
不过一直以来，电动自行车存在着随意停放，不安全用电等现象，对公共治安和城市形象均带来不好影响。自2018年起，公安部发布了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，其内容包括物业有权对电动车违规停放充电等行为进行制止、组织清理及报告等。
但对于物业而言，只有处理不完的电动自行车和同业主无尽的纠纷，有的纠纷甚至关乎人身安全。而在近日，这个问题终于在电动自行车最受欢迎的广东得到了解决。高新兴科技集团为广州市海珠区某小区提供了解决方案，目前已进入试点阶段。
在小区物业及高新兴智联的积极部署下，智慧社区管理项目已悄然上线。该项目便包括了对小区电动自行车的管理工作。目前已实现对进出车辆及车主身份识别功能、门禁管理、无感过闸等功能，管理人员可通过系统对进出小区的电动自行车进行监管。一方面可以监控车辆是否停放规范并提供报警功能，另一方面还能降低物业的人力成本。
具体工作方式为，通过在小区闸道口和各楼道、电梯口安放电子标签读卡器，同时在电动自行车的前端贴一枚RFID标签，基于此物联网技术，便可实现对小区内车辆的智能管理。同时，为保证电动自行车充放电的安全，物业工作人员也为电池贴上了标签，实现业主、车辆及电池的三端安全管理模式。
不仅如此，该管理系统还能监控非小区内车辆的出入，同时可对小区内车辆是否被偷盗进行溯源。此举对于小区内消防安全、财产安全等方面起到至关重要的作用。
据悉，该试点小区已完成自行车登记400余辆，接下来将进一步扩大登记总量，预计待登记车辆还有200辆。
值得一提的是，从技术上来说，在RFID的应用中，现有市场上对于电动车防盗解决方案一般有几种：超高频RFID、2.4G有源RFID、GPS+GPRS定位。
超高频RFID：各路口及交通要道安装超高频RFID射频天线接收电动车上安装的超高频RFID电子标签信息，数据上传中心服务器，这种方式标签价格相对比较便宜，但是接收距离一般在十几米左右，而且受气候、环境影响非常大，该方案适合于室内物品的区域定位。
2.4G有源RFID：可通过粘贴或螺丝固定的方式安装在电动车上；兼具外观结构简约小巧、读写距离远、功耗极低的特点，目前已广泛应用于企业固定资产和城市电动车管理及定位。
GPS+GPRS定位：GPS定位装置安装在电动车上，发位置信息到中心服务器，这种方式装置设备价格较高且每月还需缴纳流量费用，耗电大，依靠电动车电瓶电源，容易拆卸而且在城市高楼林立环境定位效果差，室内基本不能定位。
